Carrack-Klasse Kreuzer

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Carrack-Klasse Kreuzer
Allgemeines
Klasse:

leichter Kreuzer

Nutzung
Zugehörigkeit:

Der Carrack-Klasse Kreuzer war ein leichter Kreuzer, der in der Flotte des Galaktischen Imperiums und in der Flotte der Neuen Republik Verwendung fand. 14 VSY waren zwei Carrack-Klasse Kreuzer der Imperialen Flotte bei Belderone stationiert. 4 NSY nutzte die Neue Republik den Carrack-Klasse Kreuzer Oculus.

Quellen[Bearbeiten]

Carrack-Klasse Kreuzer
Allgemeines
Hersteller:

Damorian Manufacturing Corporation

Klasse:

Leichter Kreuzer

Preis:

Nicht zum Verkauf
(Wert: 19.148.000 Credits)

Technische Informationen
Länge:

350 Meter

Höchstge-schwindigkeit (Vakuum):

80 MGLT

Hyperantrieb:
Schild(e):

Deflektorschild

Bewaffnung:

Imperialer Standard:

Anti-Sternenjäger:

Kapazitäten
Besatzung:
  • 1.092 Mann
    • 87 Schützen
  • 500 Minimalcrew
Passagiere:

142 (Soldaten)

Hangar:

extern bis zu vier Raumjäger

Beladung:
  • 3.500 metrische Tonnen
  • Vorräte für ein Jahr
Nutzung
Zugehörigkeit:

Der Leichte Kreuzer der Carrack-Klasse der Damorian Manufacturing Corporation war ein Kriegsschiff, das in den letzten Jahren der Galaktischen Republik entworfen und nach den Klonkriegen vom Imperium übernommen wurde. Es fand vor allem während des Konflikts gegen die Rebellen-Allianz Verwendung. Nachdem die Neue Republik Coruscant erobert hatte, begann sie ebenfalls, Carrack-Kreuzer in ihren Reihen zu nutzen.

Beschreibung[Bearbeiten]

Aufbau[Bearbeiten]

Der Carrack war ein 350 Meter langer Leichter Kreuzer mit einem eher schlichten Design. Von seiner stumpfen Frontseite aus verlief der Rumpf zunächst flach und stieg zum Heck hin leicht an. Am Bug lag die Brücke mitsamt des Sichtfensters, welches sich über mehrere Decks erstreckte. Dort befanden sich auch einige Lasergeschütze und die Traktorstrahlprojektoren. Dahinter folgte der Mittelteil des Schiffes, welcher auf der Oberseite von überlappenden Panzerplatten geschützt wurde. Auch die Sensoren waren hier installiert. Auf der Unterseite befanden sich externe Andockbuchten, da bei der Konzeption kein eigener Schiffshangar vorgesehen war. Der hintere Mittelteil enthielt unter anderem den Hauptreaktor des Kreuzers, welcher vollständig im Inneren lag. Am Heck sah man schließlich die Antriebssektion mit jeweils einer Auswölbung zu jeder Seite, welche den Ionisationsreaktor umgab. Hier brachten die Entwickler auch die Reservenergiezellen des Schiffes unter.

Die Bewaffnung eines Carrack bestand zur Zeit des Imperiums für gewöhnlich aus zehn schweren Turbolasern, zwanzig Ionenkanonen und fünf Traktorstrahlprojektoren. Die Schiffe konnten jedoch auch leicht umgerüstet werden, wobei man die Ionenkanonen gegen Laserkanonen austauschte. Der Kreuzer eignete sich damit auch zur Bekämpfung von Sternenjägern.

Verwendung[Bearbeiten]

Die Ingenieure entwarfen den Carrack-Kreuzer als günstigen Ersatz für teurere und größere Schiffe der Alten Republik. Das Innere gestalteten sie so, dass durch geschichtete Schotts und Überlebensmodule die Überlebenschance für die Mannschaftsmitglieder deutlich gesteigert wurde. Es wurde später unzählige Male berichtet, dass imperiale Raumschiffe Wrackteile von Carrack-Kreuzern fanden, welche noch Überlebende enthielten. Zusätzlich verstärkten die Schotts die Hülle, so dass ein Carrack oft stärkeren Beschuss stand hielt, welcher Schiffe vergleichbarer Größe vernichtet hätte.

Dass der Carrack-Kreuzer überhaupt als Leichter Kreuzer klassifiziert wurde, liegt hauptsächlich an seinem Verhältnis von Bewaffnung zu seiner Größe. Dies erlaubte ihm auch, größere Feindschiffe anzugreifen und gegen sie zu bestehen, obwohl es als eine seiner Primärmissionen vorgesehen war, dass er nur gegen Korvetten vorgehen sollte. In seiner Anti-Sternenjägerkonfiguration besaß der Kreuzer noch 20 kleinere Punktverteidigungslaser, um sich gegen Raumjäger und Raketen zu wehren. Jedoch hatte der Carrack-Kreuzer auch Nachteile. Im Bereich des Hauptreaktors waren die Schiffe nicht ausreichend gepanzert, was dazu führen konnte, dass ein gut gezielter Schuss in diesem Bereich die Schiffe ausschalten konnte. Zudem nahmen seine besonderen Sicherheitssysteme viel Platz weg, was dazu führte, dass dies der größte Leichte Kreuzer seiner Klasse war, der keinen eigenen internen Hangar besaß.

Stattdessen verfügte das Schiff über vier externe Andockbuchten, welche für TIE-Jäger genutzt wurden, die für das Schiff Aufklärungs- und Kuriermissionen durchführen konnten. Um jedoch den tatsächlichen Mangel von adäquater Jägerunterstützung auszugleichen, verfügte der Carrack-Kreuzer über starke Sublichttriebwerke, welche die einzelnen Schiffe dieses Typs zu den schnellsten Kreuzern des Imperiums machten, wobei sie in etwa die Geschwindigkeit eines X-Flüglers erreichten.

Geschichte[Bearbeiten]

Als eine Art Ersatzkriegsschiff konzipiert, wurden Carrack-Kreuzer vornehmlich als Patrouillenschiffe eingesetzt. Hierbei konnten sich Schiffe wie die Windsinger einen Namen als Piratenjäger machen. Sie nahmen später auch auf Seiten der Republik an den Klonkriegen teil. So wurden viele als Eskorte für Handelskonvois verwendet, welche unter ständigen Übergriffen der Separatisten litten. Gegen Ende der Raumschlacht über Coruscant war eine kleinere Gruppe von drei Carrack-Kreuzern sogar maßgeblich daran beteiligt, dass das Flaggschiff der Separatisten, die Unsichtbare Hand, nicht in den Hyperraum fliehen konnte. So beschossen sich die feindlichen Schiffe zunächst gegenseitig und schränkten so den Handlungsspielraum der Unsichtbaren Hand ein. Selbst als einer der Carrack-Kreuzer nahezu zerstört war, versperrte es General Grievous Schiff den Weg zur Flucht. Anschließend forderte der Kommandant Lorth Needa, von Bord seines Carrack-Kreuzers aus, die Kapitulation und Übergabe des Kanzlers.

Die Schlacht von Thon Boka

Nachdem die Galaktische Republik untergegangen und das Imperium gegründet worden war, übernahm dieses den Carrack-Kreuzer in die Reihen der Imperialen Flotte. Obwohl der Entwurf des Carrack-Kreuzers schon älter war, konnte er aufgrund seiner Bewaffnung auch gegen neuere Modelle bestehen, weshalb sich das Imperium auch nur sehr langsam um Ersatz für diese Kreuzer bemühte. Man begann auch hier den Carrack-Kreuzer hauptsächlich als Patrouillenschiff einzusetzen, um in ruhigeren und befriedeten Sektoren für Ordnung zu sorgen, oder er diente der Befriedung einiger Sektoren am Äußeren Rand, wie zum Beispiel die Dominant bei Bakura. Des Weiteren dienten sie oft als Transportschiffe für hochrangige Imperiale Gouverneure oder Moffs. Zudem wurden sie für Kuriermissionen eingesetzt und wenn ihnen einige kleinere Schiffe unterstellt wurden, fungierten sie auch als Aufklärer. Um 3 VSY stellte der Imperator eine 500 Schiffe umfassende Flotte zusammen, welche zum Großteil aus Carrack-Kreuzern bestand. Diese sollten an der Schlacht von Thon Boka, welche die intelligente Spezies der Oswaft auslöschen sollte, teilnehmen. Dies konnte durch das Eingreifen von Lando Calrissian verhindert werden. Später nahm eines dieser Schiffe noch an der Schlacht von Endor teil. Zuweilen wurden sie auch für Abfangaufgaben eingesetzt. So gelang es dem Carrack-Kreuzer Eile im Jahr 6 NSY den vom Imperium gesuchten Gil Bastra einzufangen. Im späteren Verlauf des Galaktischen Bürgerkrieges, als das Imperium mehr und mehr Schiffe verlor, wurden Carrack-Kreuzer oft zum Ausgleich an die Front geschickt.

Einige Carrack-Kreuzer im Kampf gegen einen Bothan-Angriffskreuzer

In den Wirren nach Endor begann der Aufstieg der Kriegsherren, welche damit begannen, große Teile der Flotte unter ihrer Flagge zu vereinen. So stand unter dem Kommando des abtrünnigen Großadmiral Josef Grungers eine gewaltige Armada, in der auch einhundert Carrack-Kreuzer vorhanden waren. In seinem Streben nach dem Imperialen Thron begann er einen Angriff auf die Kernsysteme. Von Corellia aus wollte er Coruscant angreifen, jedoch geriet er in ein Gefecht mit seinem Widersacher Großadmiral Danetta Pitta, welcher mit einer Torpedosphäre Grungers Flotte auslöschte. Beide starben, nachdem Grunger Pittas Torpedosphäre mit seinem Flaggschiff rammte. Der Kriegsherr Zsinj zählte ebenfalls einige Carrack-Kreuzer sein eigen und setzte sie unter anderem für seinen Überfall auf die Werften von Kuat ein, in der es ihm gelang, den Supersternzerstörer Razor's Kiss zu kapern. Anschließend befanden sich einige dieser Schiffe in seinen Flottenverbänden, welche gegen den Flottenverband von Han Solo kämpften. Meist endete es jedoch desaströs, wenn Carrack-Kreuzer auf langsamere, aber schwerer bewaffnete, Schiffe trafen, da sie hierfür nicht konzipiert waren. Im Jahr 9 NSY musste Großadmiral Thrawn gegen zwei Carrack-Kreuzer während seines Angriffes auf Bpfassh kämpfen, setzte aber wiederum selbst ungefähr 22 dieser Schiffe während seiner Operation bei Sluis Van ein.

Zu dieser Zeit wurden die Kreuzer auch von der Neuen Republik eingesetzt. Im Jahr 12 NSY erschienen einige Carrack-Kreuzer als Teil einer Verstärkungsflotte zum Ende des Angriffes des Tiefkern-Imperiums auf Yavin IV und halfen dabei, die Schlacht für die Republik zu gewinnen. Mit fortschreitendem Alter galten diese Schiffe als veraltet und wurden ausgemustert. Jedoch waren etliche der Schiffe zur Zeit des Neuen Jedi-Ordens immer noch im Dienst innerhalb der Raumflotte des Imperiums sowie einiger schlecht ausgerüsteter planetarer Verteidigungsflotten, wo sie auch im Yuuzhan-Vong-Krieg zum Einsatz kamen. Einige Carrack-Kreuzer wurden unter dem Kommando von Gilad Pellaeon als Teil der Vierten Flotte in der Endschlacht um Coruscant eingesetzt. Nachdem sich die Galaxis von diesem Krieg herholt hatte, griff wieder eine Kriegspartei im nächsten großen Konflikt auf Carracke zurück. Als ein Kreuzer der Galaktischen Allianz die Centerpoint-Station angriff, entsendete die Konföderation zwei Carrack-Kreuzer um diesen davon abzubringen.

Quellen[Bearbeiten]

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  • Der Carrack-Kreuzer wurde zuerst von den Autoren des Imperial Sourcebook erdacht. Zum ersten Mal tauchten sie in Erben des Imperiums von Timothy Zahn im Erweiterten Universum auf, da dieser dazu angehalten wurde, sich an bereits veröffentlichtes, offizielles Material zu halten. Eine größere Rolle spielte ein Schiff dieser Klasse aber erst im Roman Der Pakt von Bakura in welchem die Dominant eine zentrale Rolle einnimmt. Danach tauchten Carrack-Kreuzer sporadisch immer mal wieder in vereinzelten Büchern des EU auf.
  • Der Name Carrack leitet sich von einem Schiffstyp aus dem Spätmittelalter ab. Im Deutschen werden diese Schiffe als Karacke bezeichnet.
  • In der Thrawn-Trilogie gab es einen Übersetzungsfehler. Hierbei wurde Carrack-class light cruiser das Wort light nicht mit leicht übersetzt, so dass im Roman Erben des Imperiums als Lichtkreuzer der Carrack-Klasse fehlübersetzt wurde.
  • Im Roman Exil der Wächter der Macht-Reihe werden Carracke als Kanonenboote bezeichnet, obwohl sie ansonsten als Leichte Kreuzer klassifiziert werden.
  • In The Essential Guide to Vehicles and Vessels wird angegeben, dass der Carrack-Kreuzer bis zu fünf Raumjäger an externen Andockbuchten mitführen kann. Alle anderen Quellen sprechen jedoch von nur vier Jägern.
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